컨테이너형 디젤발전기

컨테이너-형 디젤 발전기고전력 실외 전기 백업용으로 설계된 표준 컨테이너 내에 통합된 완전 밀폐형 발전소입니다.-

물류학부 입학기준

인클로저는 다음을 완벽하게 준수합니다.CSC(안전 컨테이너에 관한 국제 협약)원활한 글로벌 배송을 위해

보호 등급 지표

전체 보호 등급은 다음을 초과합니다.IP54, 폭우, 먼지, 강풍에 대한 저항력을 보장합니다.

전기 안전 규범

내부 배선 및 화재 진압 시스템은 다음과 일치합니다.IEC 60364자동화된 압력 완화 및 낙뢰 방어 기능을 갖춘 표준입니다.

음향 규정 준수

무음-버전 소음 수준은 도시 및 산업 환경 지침을 충족하면서 국제 제한 내에서 엄격하게 제어됩니다.

심층적인 사용자 정의: 프로젝트 요구에 따라 이중-격실, 초저온 예열, 방폭-환기 등의 특수 환경을 제공합니다.

투명한 추적성: 부품 브랜딩의 완전한 투명성으로 엔진부터 전기 부품까지 업계에서 인정받는 프리미엄{0}}브랜드를 보장합니다.

효율적인 배송 주기: 모듈형 재고관리를 활용하여 생산주기를 업계 평균 대비 약 20% 단축합니다.

Q1: 이 컨테이너화된 유닛을 수출용 표준 선적 컨테이너로 신고할 수 있습니까?

A:예. 당사의 인클로저에는 유효한 CSC 인증이 있습니다. 중량 배분 요건만 충족되면 표준 컨테이너로 예약할 수 있어 특수-목적 화물과 관련된 높은 비용을 절약할 수 있습니다.

Q2: 컨테이너 내부의 여러 장치를 병렬로 연결할 때 통신 및 부하 분산은 어떻게 처리됩니까?

A:장치에는 완전 자동화된 병렬 컨트롤러(예: DeepSea 또는 ComAp)가 표준으로 제공됩니다. 통합된 통신 회선을 사용하면 여러 컨테이너 장치를 몇 초 만에 동기화할 수 있으며 실시간 로드에 따라 자동으로 장치를 추가하거나 제거할 수 있습니다.-

Q3: 극저온 지역(예: -40도)에 배포된 경우 시스템은 어떻게 시작을 보장하나요?

A:우리는 자동화된 공간 히터와 연료/물 재킷 예열 시스템을 설치합니다. 또한 흡기 및 배기 루버에는 가동 중지 시간 동안 닫혀 인클로저 내부에 열을 유지하여 빠른 시작을 가능하게 하는 전동 액추에이터가 장착되어 있습니다.

Q4: 컨테이너 내부의 제한된 공간을 고려할 때 대대적인 정밀 검사나 부품 교체는 어떻게 수행됩니까?

A:우리는 측면이나 지붕에 탈착식 유지보수 도어와 리프팅 빔을 설계합니다. 이를 통해 컨테이너의 주요 구조적 무결성을 손상시키지 않고 엔진이나 발전기와 같은 대형 구성 요소를 분해하고 교체할 수 있습니다.